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试驾上汽大众ID4X,一辆好开到让人惊艳的家用SUV 天天日报

2023-05-25 05:12:09 国瑞说车

在燃油车时代,提到性能,几乎没有人会想到SUV车型吧。但是在新能源汽车时代,由于电机更加直接、敏锐的动力输出,即便是SUV也可以轻松带来超跑一般的加速体验。不过,凡事有利也有弊,过于放大性能优势的新势力旗下产品显然忘了SUV的家用本质。所以,很多消费者在选车的时候也是纠结不已。不过,接下来说的这款上汽大众ID4X却有些不一样。


(资料图片)

ID.4 X

最低售价:15.99万起最高降价:3.90万

相比市场上的同价位产品而言,上汽大众ID.4 X追求的可不是一味的提速,而是强调驾驶高级感,毕竟大多数人买车都是代步为主。真的想买性能车的小伙伴,往往也不会看SUV,你觉得呢?接下来就通过一次试驾,带大家一起看一看上汽大众ID.4 X的动态表现到底如何?强调一点,由于电车的先天动力输出优势,我们这里就不介绍动力参数了。

首先说市内驾驶部分,这应该是大多数消费者每天都要面对的用车场景。上汽大众ID.4 X的起步非常轻松,轻点电门踏板就可以感受车辆平顺的滑出。这里说一下,上汽大众ID.4 X的电门可以说是经过非常精细的调校,开合角度和加速度非常契合,而且充分保留了燃油车沉稳线性的加速体验,所以,日常驾驶是非常舒适的。

另外,为了充分保障家用舒适性,避免能量回收带来的拖拽感问题。上汽大众还另辟蹊径,采用了高效两档制动回收,不仅复刻了燃油车的驾驶感受,更是彻底避免了能量回收带来的不适。有兴趣的小伙伴可以体验一番,你会发现上汽大众ID.4 X和同价位的新能源汽车真的不一样。

至于中后段加速方面,上汽大众ID.4 X的表现更是无可挑剔。和燃油车不同,上汽大众ID.4 X的整个加速过程都是非常出色的,你需要做的就是踩电门、踩电门、继续踩电门,源源不断的动力输出很容易满足大家的驾驶欲望。当然,市内用车的时候,建议大家悠着点,一是防止追尾,二是防止超速。至于高速上超车,对于上汽大众ID.4 X而言,那简直是太轻松。

这里要单独说的就是上汽大众ID.4 X的底盘调校,要知道上汽大众ID.4 X除了精准的指向和较小的转弯半径之外,其充满韧劲的紧凑底盘可以说是绝对杀手锏。上汽大众ID.4 X的悬挂并没有一味的侧重家用或者运动,反而找到了其中的平衡点,日常驾驶以舒适自然为主,激烈驾驶又能严格控制车辆侧倾,从而保证安全与舒适。

ID.4 X

最低售价:15.99万起最高降价:3.90万

即便是很多追求速度与激情的小伙伴在试驾上汽大众ID.4 X之后,也对这款纯电SUV刮目相看。不瞒大家,我们在试驾的时候,曾经开着上汽大众ID.4 X跑山。无论是进弯和出弯,上汽大众ID.4 X都能给人一种非常稳健、轻松、安逸和丝滑的过弯体验,带来满满驾驶乐趣。看到这里,你觉得这辆刷新了中保研安全测试记录,成为上汽大众ID.4 X如何?